长三角示范区嘉善片区规划轨交支线连接高铁

年，通苏嘉甬高铁有望开工建设，并在嘉善设“嘉兴北站”，去年，嘉善就公布了一条轨交支线连通高铁嘉兴北站和西塘镇，算是未雨绸缪。

现在，关于嘉兴北站的位置也是众说纷纭，本文采用天凝镇一说，如果以后有了新的权威说法再修正。

嘉兴北站至西塘的轨交支线设站情况如下：嘉兴北站、下甸庙站、宋城千古风情站、西塘站。

西塘古镇

该轨交支线的作用是串联高铁嘉兴北站和西塘两大目的地，中间还在西塘宋城演艺谷设站，也就是“宋城千古风情站”。

嘉善片区综合交通规划

应该说嘉善想得挺美，最终能否实现还是未知数，如果是城际铁路的话，倒是有可能实现，如果是地铁制式的话，可能性不大。

西塘景区

这条线路走向虽说是官方公布的版本，而非中介杜撰出来的，但要实现还是要获得上位规划支持才行，暂未看到嘉兴市、浙江省或是长三角示范区执委会对该规划认可的报道。

当然，这一规划应该不是嘉善一厢情愿弄出来，必然与上面沟通过，尤其是应该得到了省厅的支持，或许是省支持长三角示范区嘉善片区的举措提出来的。

不管如何，嘉善能够提前谋划，提出如此详细的规划，已经难能可贵，但是嘉善做一个县，财力毕竟有限，能级受到限制，最终能否实现还是有依赖于长三角示范区执委会、嘉兴和浙江方面的支持。

亲爱的朋友，您对高铁嘉兴北站与西塘之间的轨交支线有什么看法或是期待，请在评论区留言。