图·文
蘑菇酱
蘑菇酱同学：流浪过几条媒体战壕，信仰一直没有换。现在是一只城建+房产文艺Girl，用豆瓣玩法，猛砸楼市。
一、二、三！
浙江杭州，浙江杭州，最大隧道群完工了！
浙江杭州，14.4公里，紫之隧道完工了！
这条隧道，杭州人，尤其是之江转塘（买卖房子）的人，等了将近四年。原本说好6月底完工通车，却又因为难度实在太大，生生拖了一个多月。现在好了，喜大普奔。紫之隧道，以及前后一共4大工程，已经全面完工，即将于8月10日通车（具体听交警蜀黍安排）。
去之江，再也不用走绕城/绕景区/堵在高架上了！！
那么之前传说中的，之江到紫金港，15分钟，是真的吗？
蘑菇酱今天跟随着建设方，去实地走了一圈。这个集中采访比较坑，因为涉及的采访点非常多，每个地方只停留5分钟，刚说没几句，召集人在那儿大喊：「上车了上车了下一个点了！」
简直老年旅行团。
结果就是因为拍照时间很有限加上蘑菇酱是个手残，拍下来的图都比较凄惨，大家将就看。如果有些长得比较好看的，那一定是借了别家记者的照片。
LetsGo！
时间
8月3日上午10:00
地点
紫金港立交
先说一个概念。紫之隧道并不是「紫金港到之江」，而仅仅是「紫金港路天目山路口（西溪天堂）」附近到之江宋城。大致如下。
紫之隧道示意图
如果要真正到紫金港，甚至到三墩，还需要经过两大工程——紫金港立交、紫金港路南隧道。紫金港立交，才是这一次城西快速路工程起点。它的位置，在紫金港路文一西路口附近。
整个城西快速路示意图
把这次起点定在紫金港立交，是因为这里离真正的紫金港很近，同时紫金港立交也是跟紫之隧道同步开通的工程，能够更准确地看出城西快速路整条的情况。
从紫金港立交看周边
紫金港立交上
大家一定认出了那个「悲剧」的项目。对，紫金港立交就在西溪诚园的边上（闹过就不表了），横跨文一西路，北接已经开通的紫金港隧道。目前，紫金港立交主线已经完工，匝道还在修建中。修完以后是这个样子的。
紫金港立交效果图
对，虽然紫金港立交并不长，主线只有多米，但因为涉及到如此复杂的匝道（这样才能确保这个路口没有红绿灯），所以，西溪诚园……
这不是重点。花了几十秒我们就通过了紫金港立交。接下来迎接我们的是，紫金港南隧道。
时间
8月3日上午10:05
地点
紫金港路南隧道
其实它的全称是「紫金港路改造提升工程」，全场1公里多，穿过文二、文三西路。说得通俗一点，就是在原本紫金港路地下又挖了一条隧道，方便过境车辆通行。
具体的位置很好辨认，北边接着紫金港立交，西边就是西溪湿地，南边出口已经接近天目山路。边上都是老楼盘，登新公寓，紫金庭园之类，隧道里你也看不见。
经过这个隧道，也只花了一分钟左右。
时间
8月3日上午10:06
地点
紫之隧道北出入口
出了隧道没开几步，就是重头戏——紫之隧道，的北出入口了。
终于进入隧道！紫之隧道双向六车道，限速60码，所以即使隧道里没有车，我们也只能在这个速度下开，据说这里，每隔米就有一个探头，大家还是老老实实地按照限速来吧。
一开始大家都很兴奋，但这兴奋很快就转化为了无聊——开了三分多钟，什么都没有。
正在劝自己忍耐的时候眼前出现了这个：
这也是紫之隧道的「小心机」：一方面提醒司机，有车汇入；另一方面，给你换换景色看。
时间
8月3日上午10:15
地点
紫之隧道北向南第二个「换气口」
确切的说法叫做「露头点」，但是我更喜欢这么说。
全长14.4公里，这么长的路线全在隧道里显然有些压抑。所以紫之不是单一的一条隧道，而是一个「隧道群」。共分为三段隧道，两座桥梁，桥梁处就是透气口。一个在大清谷，风景非常棒；另一个的位置差不多是过了梅灵北路这里，风景，也非常棒。
大清谷换气口
此时我们在隧道里已经开了8分多钟，很乐意在大清谷下车换换空气。（注意！通车以后是不能这么干的！）
重新上车之后又过了一两分钟，前方提示出现了分叉，左边往杭新景，右边路往宋城，这也是紫之南段的两个出入口。往之浦路的，朝着杭新景方向开，这是主线；往之江路的，朝着宋城方向开，这是支线。
同样在北段也有两个出入口，主线出来是紫金港路西溪天堂，匝道出来是西溪路。不要搞错了。
时间
8月3日上午10:26
地点
紫之隧道南出入口（之浦路）
终于出来了！耶！
扣掉中途拍照采访的时间，在紫之隧道的纯行驶时间是，18分钟。加上前两条路，总耗时20分钟。
虽然跟之前说好的15分钟有些不一样，但是，比原来快了不知道多少啊！！
曾经的之江住民蘑菇酱，还是很感动的。
更感动的大概是这些吧。一出紫之隧道，即便还在车上，蘑菇酱也拿着手机狂拍。
云荷廷（左后）和亚厦大楼（右）真真儿就在隧道出口。
再往前就是恒大水晶国际。
这个小洋楼是之江财富中心，有个著名的全山石艺术中心。
远处西边，之江诚品、之江悦都看得到。图中间偏右位置的电线杆后面，就是九溪诚品。
一个南口，一个北口，云荷廷和西溪诚园，真的只有20分钟路。当然，目前云荷廷已经卖到3w左右，也已经跟诚园靠拢了。
之江悦大概会感叹生不逢时，之江诚品目前整体均价也到了左右。
连恒大都快到这个价位了。
麦岭沙立交鸟瞰
穿过恒大我们又往前开了一丢丢，就爬上了之浦路立交，也就是麦岭沙立交。这条立交，用建设方的话讲就是，「从这边过来到东就到之江大桥，一直往南就到杭州南入城口，往西就是富阳方向。一路过来没有红绿灯。」
从麦岭沙立交看东侧之江大桥
也就是说，甚至从滨江到紫金港，除了传统的三四桥，走紫之也是一路畅通。
体验到此结束，以下说说感受：
1、没有车的情况下，之江、富阳、滨江到城西去，真的是快。喜大普奔的那种快。
2、隧道很安全，每隔米有紧急停车带，还有应急电话，隧道里信号不错还有4G，刷个
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